空中停車是航空用詞之一，主要指飛機(jī)在飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在空中的非指令性停車。在飛機(jī)運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然失效，飛機(jī)的安全將會(huì)受到嚴(yán)重的威脅。飛機(jī)在空中任何一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的突然失效對(duì)于飛行員的正常操作和應(yīng)急處置是重大考驗(yàn)，對(duì)人員的安全和飛機(jī)正常運(yùn)行也會(huì)帶來重大的影響。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)空停的主要原因通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的部件因結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)缺陷而異常分離或損壞，在短時(shí)間內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件或系統(tǒng)的工作環(huán)境起到破壞性作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而突然失效。例如，運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片突然斷裂，或發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)部件損壞導(dǎo)致滑油短時(shí)間突然大量泄漏等等。

　　那么如何將發(fā)動(dòng)機(jī)空停風(fēng)險(xiǎn)最小化呢?那就是增加預(yù)防性孔探檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)安全隱患。

　　孔探檢測(cè)是借助專業(yè)孔測(cè)設(shè)備，穿過發(fā)動(dòng)機(jī)或者飛機(jī)部件上預(yù)留的檢查孔洞，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主氣流通道部件、高壓壓縮機(jī)、渦輪各級(jí)輪盤葉片、燃料檢驗(yàn)噴嘴、燃燒室等不易分解、可達(dá)性差的部件進(jìn)行全面檢測(cè)。孔探檢測(cè)具有方便、清晰、無接觸、無任何損傷的特點(diǎn)，使檢測(cè)人員可以很輕松地了解發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)的內(nèi)部狀況。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢測(cè)可以選擇微視WS-Y系列孔探儀，該系列孔探儀擁有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　1.不用拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇合適的探頭插入孔洞，可以直觀的查看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況，并且還能進(jìn)行拍照、錄像;

　　2.百萬像素的高清內(nèi)窺鏡結(jié)合放大功能，可以局部放大檢測(cè)圖像，以發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上滋生的細(xì)小裂紋;

　　3.搭載一系列智能功能，如比較法測(cè)量、缺陷自動(dòng)識(shí)別等，可以快速準(zhǔn)確地測(cè)量裂紋長(zhǎng)度;

　　4.—體化手持便攜的設(shè)計(jì)，以及長(zhǎng)待機(jī)時(shí)間的鋰電池，可滿足機(jī)坪等需要長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)的外場(chǎng)環(huán)境需求。

　　飛行安全無小事，作為檢測(cè)人員的“左膀右臂”，微視孔探儀廣受業(yè)內(nèi)好評(píng)，如果您有相關(guān)需求，可聯(lián)系深圳市微視光電科技有限公司進(jìn)行咨詢。